فلتر الهوا وعمة الكربيراتير مهمين جدا ولازم يكونوا راكبين
لانه بيقلل نسبة الهوا وبيسمح بالنسبة المطلوبة بالمرور.

السبب التاني ان الفلتر بيصفي الهوا اللي داخل للموتور، ودخول الشوائب والغبار والاتربة للموتور مع الوقت بيعمل مشاكل وبيجرح غرف الحرق والشمايز والشمبر والبساتم

وكمان ممكن اي مسمار او وردة او صامولة تنطر وتقع جوه الكربيراتير والعربية ماشية ويدخل الموتور

لكن لو العربية واقفة او دايرة سلانسيه يبقى نبطلها ونجيب مفك رفيع ممغنط ونطلع المسمار برفق وهدوء
واوعى حد يدوس بنزين قبل اخراج المسمار.