مشكل البطارية سهل تعرفها بانك هتلاقي مفيش قوة فب المارش والنور الكبير ضعيف

لكن كيف تتصرف في حال محرك السيارة رافض يشتغل
والمارش يعمل سواء بعد ركنة او توقف على الطريق ورفض يشتغل من جديد

اولا لازم تتأكد ان سير الكاتينة كويس وراكب مكانة قبل التجربة كتير.

ثانيا لازم تتأكد ان الكربيراتير مش شرقان وده بيكون انك تبص عليه من كل اتجاه عشان تشوف في تسريب بنزين او ترشيح ولا لأ.

لو شرقان يبقى هتدوس بنزين على الاخر وتشغل المارش بشكل مستمر، وخلال اقل من ١٠ ثواني العربية هتدور.

لو مش شرقانة يبقى هتفتح العمة وتجرب رشاش الكربيراتير شغال ولا لأ.

لو مش شغال يبقى عندك مشكلة في الكربيراتير ومحتاج تنضيف او فلتر البنزين او تانك البنزين او احد الخراطيم

لو شغال يبقى تختبر الكهربا، تركب سن مفك على كابل من كابلات البوجيهات وتجرب تدور وانت مقرب السن ده لاي حتة من جسم العربية او الموتور، ان عمل شرارة يبقى كل طقم الكهربا سليم الا لو البوجيهات او الكوندنسر بيعملوا فرقعة

مواضيع مهمة مرتبطة بالفيديو

تغيير قواشيط البطارية
https://youtu.be/R2_0xZkgQY4


تقسيم الكهربا من جديد في الاسبراتير والكامات
https://youtu.be/x2VM9zQ1RoY


كل شئ عن الاسبراتير
https://youtu.be/-lhsQBlJSiM


الكربيرتير معانا اسهل بكتير
https://youtu.be/q6qZGFl5vUE


كيف تتصرف لو الكاسيت بيفضي البطارية
https://youtu.be/FJwEMGuai4Q


فحص البوجيهات
https://youtu.be/iafXLtFojWg


فحص البوجيهات بدون فكها من السيارة
https://youtu.be/a9RKXzXScWs


شاحن بطارية السيارة
https://youtu.be/Az-qkL9WTJs